Une pelle de travaux de chantier montée sur un châssis-cabine d'inspiration libre. Elle appartient à Monsieur T. Rassié.
L'engin peut pivoter sur son plateau sur environ 280°, ce qui lui assure de bonnes aptitudes d'utilisation.
Sans portières et présentant un format hors gabarit usuel, il est immatriculé en caractères noirs sur fond vert caractérisant ses qualités incomplètement conformes au code de la route.
A l'époque, je ne disposais pas de plaques triangulaires No 76 qui m'auraient permis de fermer les côtés de la pelle.
![](https://primary.jwwb.nl/public/g/g/a/temp-hiuswqexbtjzhbbkptbx/tuq68c/pelle1.jpg?enable-io=true&enable=upscale&crop=850%2C503%2Cx0%2Cy0%2Csafe&width=747&height=442)
![](https://primary.jwwb.nl/public/g/g/a/temp-hiuswqexbtjzhbbkptbx/9zosw3/pelle2.jpg?enable-io=true&enable=upscale&crop=850%2C767%2Cx0%2Cy0%2Csafe&width=751&height=678)
C'est une œuvre de jeunesse, ça se remarque à sa facture peu aboutie. Aujourd'hui, je ferais différemment, mais ce véhicule dispose quand même de la direction, le support pivote, la pelle monte et descend et s'ouvre pour saisir le matériau puis se referme...
Autrement, mes enfants n'en auraient peut-être pas voulu pour jouer !...
Le châssis est sommaire, le mécanisme de direction est simple et les paires de roues arrières sont solidaires deux à deux par leur axe, ce que je ne me permets plus aujourd'hui !
![](https://primary.jwwb.nl/public/g/g/a/temp-hiuswqexbtjzhbbkptbx/wx5uzm/pelle3.jpg?enable-io=true&enable=upscale&crop=850%2C237%2Cx0%2Cy0%2Csafe&width=740&height=206)
![](https://primary.jwwb.nl/public/g/g/a/temp-hiuswqexbtjzhbbkptbx/efmlrs/bandeaublog-1.jpg?enable-io=true&enable=upscale&crop=1116%2C74%2Cx1%2Cy0%2Csafe&width=980&height=65)
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