Les caravanes anglaises se distinguent de celles construites sur le continent par leur porte d'accès placée sur le côté gauche, conséquence des règles britanniques de circulation.

Attelage un peu improbable mais tant pis !... Caravane Berkeley Cavalier 1962 tractée par un coupé Ford Thunderbird.

Berkeley a commencé à produire des caravanes au milieu des années '50. Il est LE spécialiste anglais de la coque en polyester.

Ces deux modèles viennent de chez Matchbox.

L'échelle est le 00, soit 1/76e.

Voici une caravane Bluebird Dauphine attelée à une Sunbeam Alpine.

Les caravanes Bluebird étaient fabriquées dans la seconde moitié du XXe siècle. Aujourd'hui, l'entreprise produit des mobilhomes, soit, comme le nom ne l'indique pas, des bungalows aménagés un peu comme des caravanes, mais fixes !

La caravane, produite par Matchbox, est à l'échelle du 00, soit le 1/76e.

Une Car Cruiser Streamliner, produite par Minic Toys et distribuée par Tri-Ang, que j'ai attelée à une Chrysler New-Yorker de Norev (référence 47), seul modèle de voiture que je possède à cette échelle, ce qui donne un couple un peu étrange...

L'échelle, puisque j'en parle, est inhabituelle, le 1/40e environ.

Voici une petite caravane britannique Eccles GT 305 reproduite en Chine pour Atlas au 1/43e, que vous connaissez si vous avez lu l'épisode de Tintin intitulé "l'Ile Noire". Cette caravane est vendue avec Tintin et Milou accoudés à la fenêtre mais je les ai enlevés et j'ai rajouté un vitrage à cette ouverture. C'est une caravane anglaise, donc, mais présentant sa porte du côté droit ! c'est dû à une erreur du dessinateur, Hergé, et les réalisateurs de cette miniature ne l'ont pas corrigée.
J'ai attelé cette caravane à une Austin A90 Atlantic  de Dinky Toys GB référence 106, que j'ai restaurée dans un jaune très pâle que j'affectionne mais que la photo ne restitue pas fidèlement.

La firme Eccles existe depuis 1919, c'est probablement la plus ancienne d'Europe. Elle eut pour première cliente l'éminente suffragette Lady Rhondda. Et Eccles a notamment produit une caravane pliante à deux places pour motocyclette dès 1921 !

De nombreux brevets déposés par les dirigeants de la marque ont fait avancer considérablement le principe de la caravane, même si certains d'entre-eux sont oubliés aujourd'hui, comme le timon constitué d'un ressort à lames. En revanche, leur frein à câble de rappel est toujours utilisé par la plupart des constructeurs.

Autre anglaise, l'Europa produite au 1/43e par Matchbox sous la référence K69, tractée par une Armstrong Siddeley Sapphire, modèle Spot-On référence 101, restaurée par mes soins.

De nos jours, de même que Bluebird, Europa ne construit plus que des mobilhomes.

Cette caravane reproduite par Dinky Toys GB, référence 117, est désignée sous l'appellation Four Berth, mais si mon anglais n'est pas trop rouillé, ça signifie "quatre couchettes", ce qui ne nous renseigne pas sur l'identité de son fabricant. En réalité, Meccano n'a pas reproduit un modèle réel : c'est une création générique, bien que le site http://www.amlgc17.fr/miniatures.php suppose qu'il s'agirait d'une Sprite. Remarquez le toit vitré. J'ai dû placer une nouvelle porte, celle d'origine était manquante, et je devrais un peu la vieillir...

La tractrice est une Humber Hawk de Dinky Toys GB, référence 165. Les deux sont à l'échelle 0, soit le 1/43e.

Tractée par une très british Morris Oxford Dinky Toys GB référence 159, voilà une caravane Sprite Musketeer du début des années '60, un modèle Tekno référencé 815.

Sprite continue aujourd'hui à produire des caravanes d'excellente facture. Dès 1956, l'importateur français a commercialisé les Sprite sous la marque Digue, tandis qu'il fabriquait aussi ses propres modèles.

L'échelle est le  0, soit 1/43e.

Voici probablement la caravane-jouet la plus courante. Elle porte la référence 190 chez Dinky Toys GB, énormément d'enfants ont joué avec, et pourtant on ignore de quel modèle il s'agit ! Peut-être est-elle une création générique comme la "Four Berth" ?

Je l'ai attelée à une Austin A40 Devon restaurée, de Dinky Toys GB référence 152.

Echelle théorique : 1/43e, mais la caravane serait plutôt au 1/50e environ.

Une autre caravane dont je sais peu de choses sinon qu'elle est probablement anglaise comme le suggère sa porte du côté droit.. Elle a été produite par Matchbox Superfast, référence 31. Récupérée dans un était déplorable, j'ai pu sauver ses vitrages et je l'ai repeinte dans un blanc légèrement rosé. 

La tractrice voudrait être une Big Six, soit une Citroën Traction Avant 15 CV 6 cylindres fabriquée à Slough en Angleterre. La reproduction vient de chez Majorette. Je l'ai elle aussi restaurée, j'ai notamment diminué de moitié la largeur des roues ! (mais j'aurais dû déplacer le volant à droite).

L'échelle approche le 1/65e.

Encore une caravane anglaise dont j'ignore presque tout. C'est une reproduction de chez Lone Star.

Elle est tractée par une Morris Minor, modèle Oxford dont j'ignore la référence.

Echelle 00, soit 1/76e